Gérer les infractions aux codes de conduite

Dans nos parcours militants, associatifs, professionnels, nous avons pu être témoins ou subir directement des violences au sein des organisations auxquelles nous participions. Trop souvent, elles ont été passées sous silence. Régulièrement, les tentatives pour les prendre en charge n’ont en rien amélioré la situation…

Ces situations nous mettent face à un besoin pressant : comment prévenir, autant que possible, les violences au sein d’une communauté donnée ? Qu'il s'agisse d'un projet de logiciel libre, d'un fournisseur d'accès Internet à but non-lucratif, d'un atelier d’éducation populaire, d'une université d’été militante ou d'une conférence sur les littératures de l’imaginaire, pour ne citer que quelques exemples issus de notre quotidien.

Un autocollant sur un mur avec écrit : No racism, no fascism, no antisemitism, no sexism, no homophobia, no discussion.

Photo by Markus Spiske on Unsplash

Depuis quelques années, nous avons vu apparaître des codes de conduite ici et là, visant à expliciter les comportements inacceptables et les conséquences en cas d’infraction. Parfois appelée « charte », « règles de vie » ou encore « manifeste anti-oppression », la pratique semble se répandre doucement dans les milieux francophones européens.

Adopter un code de conduite nous semble être une première marche relativement accessible dans la prévention des violences. Malheureusement, ils sont encore loin d’être généralisés. Quand ils existent, ils sont parfois peu visibles ou pas réellement mis en application. Et bien trop souvent, personne ne sait précisément comment réagir lorsqu’une infraction est signalée.

Il nous semble qu’il reste un énorme travail pour diffuser des savoirs et des pratiques autour de cet outil. Nous aimerions pouvoir y prendre part. En février, nous avons suivi un atelier en ligne animé par Sage Sharp, orienté sur un aspect précis : comment répondre, au sein d'une communauté, au signalement d'une infraction à un code de conduite ?

Cet atelier de quatre heures était une riche expérience. Il a été l’occasion de solidifier certaines de nos intuitions, de découvrir des pièges dans lesquels nous aurions pu ou sommes déjà tombés, et de réfléchir à comment nous-même mieux transmettre de bonnes pratiques. Il nous a aussi outillé⋅es, en creux, pour rédiger des codes de conduite plus efficaces.

Cet atelier s'ajoute à plusieurs lectures et conférences sur la pratique, ainsi qu'à de nombreuses discussions depuis plusieurs années. Grâce à notre expérience de l'éducation populaire, nous nous sentons désormais suffisamment armé⋅es pour proposer des accompagnements à la rédaction de codes de conduite et à la transmission de bases sur les réponses à apporter en cas de signalement.

Si un tel accompagnement vous serait utile, que le sujet vous parle ou que vous travaillez également la question, faites-nous signe !

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Analyse politique des Furtifs

Une des difficultés lorsqu’on veut mettre en application en code de conduite est de repérer le plus rapidement possible les trolls : ceux qui provoquent en plaidant la bonne foi, qui jouent avec les règles et les limites posées, cela par plaisir de manipuler.

Le dernier article publié de notre analyse des Furtifs d’Alain Damasio fait écho à cette difficulté. Nous avons eu par moment du mal à déterminer comment interpréter le texte. Si nous y avons trouvé des références aux enjeux féministes, certaines nous ont semblé être là seulement pour les tourner en dérision… parfois sans que nous puissions en être vraiment sûr·es.

Toutes ces interprétations peuvent paraître extravagantes en regard des extraits cités. C’est toute la difficulté de bien identifier ce que nous percevons comme du « troll ». Un troll compétent ne peut être distingué d’une personne candide.

Lire l'analyse

Vous pouvez soutenir financièrement ce travail et obtenir un EPUB avec les articles déjà parus. Nous sommes aussi très content·es de voir nos recherches se diffuser.

En ces temps incertains, nous vous souhaitons de trouver courage et communautés.

Mélissa et Lunar
La Dérivation

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